Come gestire i guasti più comuni delle parti di svolgimento delle macchine da taglio automatiche?

1. Regolare la tensione
Se la deviazione è causata da una tensione di svolgimento non uniforme, può essere risolta regolando il sistema di controllo della tensione di svolgimento. Ad esempio, per il sistema di tensione controllato dal freno a polvere magnetica, la corrente del freno a polvere magnetica può essere regolata con precisione per modificare la forza frenante, in modo che la tensione della bobina sia uniforme. Di solito, puoi provare ad aumentare una certa tensione nella direzione opposta alla deviazione (l'intervallo di regolazione non dovrebbe essere troppo ampio ogni volta e puoi regolare prima il 5% - 10%), osservare il funzionamento della bobina e regolare gradualmente la tensione appropriata.
2. Regolare il rullo guida
Controllare se la posizione del rullo guida è corretta. Se l'angolo o la posizione del rullo guida è sfalsata, ciò causerà la deviazione della bobina. L'angolo del rullo guida può essere regolato con precisione in base alla direzione di deviazione della bobina. In genere, quando la bobina devia verso sinistra, l'estremità sinistra del rullo guida può essere regolata leggermente in avanti; in caso contrario, l'estremità destra può essere regolata leggermente in avanti. Osservare il funzionamento della bobina dopo ogni regolazione ed effettuare più regolazioni fini finché la bobina non funziona in modo stabile.
3. Controllare la qualità della bobina
Se si tratta di un problema di qualità della bobina stessa (ad esempio, se il nucleo della bobina non è rotondo), puoi provare a sostituire la bobina o riavvolgerla per mantenere il nucleo il più rotondo possibile. Quando riavvolgi, puoi usare un'attrezzatura speciale per l'avvolgimento e prestare attenzione alla regolazione della tensione e della velocità di avvolgimento.
Risoluzione dei problemi di slittamento della bobina
4. Controllare l'impianto frenante
Quando il sistema frenante di svolgimento si guasta e fa slittare la bobina, controllare innanzitutto se i vari componenti del sistema frenante, come le pastiglie e i tamburi dei freni, sono usurati o danneggiati. Se le pastiglie dei freni sono gravemente usurate, è necessario sostituirle con delle nuove; se la superficie del tamburo del freno non è liscia, è possibile levigarla. Allo stesso tempo, controllare se la pressione dell'aria o la pressione idraulica del sistema frenante sono normali (per i sistemi frenanti ad aria o idraulici) per garantire che il sistema frenante possa fornire una forza frenante sufficiente.
5. Aumentare l'attrito
Se l'attrito tra la bobina e l'albero di svolgimento è troppo piccolo, puoi prendere delle misure per aumentare l'attrito. Ad esempio, puoi avvolgere uno strato di materiale antiscivolo, come una cinghia di gomma, carta vetrata, ecc., attorno all'albero di svolgimento; oppure applicare uno strato di agente antiscivolo (come una speciale colla antiscivolo) sulla superficie interna del nucleo della bobina per aumentare l'attrito tra la bobina e l'albero di svolgimento.
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