Lo stato operativo anomalo è il segnale principale. Se l'apparecchiatura sperimenta frequentemente vibrazioni o rumori anomali durante il funzionamento, o se la corrente di carico del motore fluttua oltre l'intervallo normale, questo è solitamente un segno di usura delle parti interne o di lubrificazione insufficiente. Inoltre, prestare attenzione alla temperatura dei cuscinetti; una lettura prolungata superiore a 70 gradi Celsius merita attenzione.
Anche il feedback operativo può rivelare problemi. Se avverti uno sterzo pesante, difficoltà a tornare al centro o se il touchscreen non viene visualizzato o non funziona correttamente, potrebbe esserci un problema con l'impianto elettrico o i componenti della trasmissione. Inoltre, anche la tensione irregolare o le rotture irregolari della carta nei rotoli di carta riavvolti possono essere correlate alle condizioni dell'apparecchiatura.
Le ispezioni giornaliere possono prevenire i problemi prima che si verifichino. Prima di avviare la macchina ogni giorno, controllare che tutti i punti di lubrificazione non presentino perdite e assicurarsi che il livello dell'olio sia sufficiente. Durante il funzionamento, osservare i dispositivi pneumatici per eventuali perdite d'aria e il sistema idraulico per il corretto funzionamento. Dopo aver terminato il lavoro, pulire tempestivamente i residui di carta e le macchie d'olio per mantenere pulita l'attrezzatura. È inoltre fondamentale controllare regolarmente l'usura di ingranaggi, catene e altri componenti e aggiungere o sostituire l'olio lubrificante secondo necessità.
