I. Risoluzione dei problemi esterni
Problemi di alimentazione: controllare se l'interruttore di alimentazione è scattato e se la tensione in ingresso è stabile. Una deviazione di tensione superiore a ±10% può causare il mancato avvio o il surriscaldamento e lo spegnimento del motore. Stringere i terminali del cablaggio allentati.
Attivazione della protezione da sovraccarico: verificare se il relè termico è scattato. Dopo un sovraccarico, attendere 5 minuti per il raffreddamento, quindi premere il pulsante di ripristino del relè termico per riavviare.
II. Risoluzione dei problemi relativi agli inceppamenti meccanici
Ruotare manualmente l'albero del motore. Se l'albero non può ruotare o è bloccato, controllare se trucioli di alluminio sono incastrati negli organi della trasmissione o se i cuscinetti sono grippati. Eliminare i corpi estranei e aggiungere olio lubrificante. Se i cuscinetti sono grippati, sostituirli direttamente.
Controllare se la cinghia di trasmissione è rotta o inceppata. Se rotta, sostituirla con una cinghia con le specifiche corrispondenti.
III. Risoluzione dei problemi relativi ai motori
Rumore e vibrazioni anomali durante il funzionamento del motore: molto probabilmente sono dovuti all'usura dei cuscinetti. Se il gioco di usura del cuscinetto supera lo standard, sostituire direttamente il cuscinetto.
Fumo e surriscaldamento del motore: interrompere il funzionamento e controllare se gli avvolgimenti sono in corto-circuito o aperti-in circuito. Se gli avvolgimenti sono bruciati, restituire il motore alla fabbrica per il riavvolgimento o sostituirlo con un motore con le stesse specifiche. Non forzare il funzionamento continuato.
